¿Qué hace el air bag de rodilla?Tuve un accidente que resultó en una lesión importante en mi pierna izquierda debido al air bag de rodilla. Frené con la pierna derecha y seguí sufriendo moretones, pero no fue un problema terrible.
Cuando se introdujeron, la idea de los airbags era "cuanto más, mejor". Después de todo, detrás del tablero hay acero, y si podemos proporcionar un cojín entre las rodillas y el acero, ¿por qué no?
El problema es que nuestros reguladores federales de seguridad tienen la tarea de proteger a dos grupos diferentes de personas: aquellos que usan cinturones de seguridad y aquellos que no lo hacen.
Entonces, cuando se realiza una "prueba de choque" de un automóvil, deben probarlo con un maniquí con cinturón y con un maniquí completo que no lo lleva. Para pasar ambas pruebas, los ingenieros automotrices deben hacer concesiones.
En el caso de los airbags de rodilla, los ingenieros descubrieron que un airbag de rodilla podría ayudar a que el maniquí sin cinturón de seguridad permaneciera en una posición más erguida en caso de accidente para no resbalarse debajo del volante y ser aplastado hasta morir.
Lamentablemente, esto puede requerir un paquete de rodillas más grande y más fuerte que el necesario para proteger las pantorrillas de la mayoría de los conductores que usan cinturón.
Por lo tanto, los airbags de rodilla no parecen estar optimizados para personas como usted y yo, que tardamos dos segundos en abrocharnos el cinturón de seguridad. Por lo tanto, pueden ser problemáticos. Un estudio de 2019 del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras lo demuestra.
El IIHS estudió datos de accidentes reales en 14 estados. Descubrieron que, en el caso de los conductores y pasajeros que usaban el cinturón de seguridad, las bolsas de aire para las rodillas hicieron poco para prevenir lesiones (redujeron el riesgo general de lesiones en aproximadamente un 0,5 %) y, en algunos tipos de accidentes, aumentaron el riesgo de lesiones en la pantorrilla.
¿Entonces qué hacer? Es una cuestión de política pública que va más allá del alcance de este maniquí de prueba de choque. Pero si depende de mí, miraré a las personas que usan sus cinturones de seguridad y reparten cascos de fútbol a otras personas y les desearé la mejor suerte.
¿Qué hace que la luz de advertencia del airbag en el Honda Civic SI 2013 de bajo kilometraje de mi esposa se encienda ocasionalmente?Durante los últimos meses, la luz se ha encendido después de un corto período de conducción o, a veces, cuando se arranca el vehículo por primera vez.
Los distribuidores locales estiman que las reparaciones, incluido tirar del volante, costarán alrededor de $500. Descubrí que tirar del cinturón de hombro unas cuantas veces hacía que la luz de advertencia se apagara durante unos días, pero la luz eventualmente volvía a encenderse.
¿Está mal conectado el sistema de arnés de hombros? ¿Existe una solución rápida para este problema? - Reed
Creo que deberías pedirle más información al concesionario antes de pagar más de $500.Quería quitar el volante, sugiriendo que creía que el problema estaba en el airbag en sí, el resorte del reloj en la columna de dirección o una conexión cercana.
Si al tirar de la correa del hombro mientras la lleva puesta la luz se apaga, es posible que el problema no esté en la columna de dirección, sino probablemente en el pestillo del cinturón de seguridad. El pestillo cerca de la cadera derecha del conductor, donde se inserta el clip del cinturón de seguridad, contiene un microinterruptor que le permite a la computadora saber que su cinturón de seguridad está puesto. Si el interruptor está sucio o no se puede ajustar, hará que se encienda la luz del airbag.
El problema también puede estar en el otro extremo del cinturón de seguridad, donde puede enrollarse. Hay un pretensor allí para tensar el cinturón de seguridad en caso de accidente, colocándolo en una mejor posición para evitar lesiones. La luz del airbag también se encenderá si hay un problema con el pretensor.
Por lo tanto, primero pídale al concesionario un diagnóstico más específico. Pregúntele si escaneó el auto y, de ser así, ¿qué descubrió? Pregúntele qué cree exactamente que está causando el problema y qué se necesita para solucionarlo. Si no me cree, haga que otro taller cercano a Honda escanee el auto por usted y vea qué información aparece. Podría decirle exactamente qué pieza está defectuosa.
Si resulta ser un interruptor defectuoso dentro del pestillo, esto es algo que cualquier buen mecánico puede intentar limpiar por usted. Pero si es más complicado que eso, me pondría los pantalones de kevlar y iría al concesionario. Primero, Honda ofrece una garantía de por vida en sus cinturones de seguridad. Entonces, si se parece a un pretensor, su reparación puede ser gratuita.
En segundo lugar, los airbags son muy importantes. Pueden significar la diferencia entre la vida y la muerte. Por eso, cuando se trata de tecnología de seguridad crítica, tiene sentido acudir a un lugar que tenga la experiencia y las herramientas. Si sus herederos cometen un error, el seguro de responsabilidad civil les pagará una factura enorme.
¿Tiene alguna pregunta sobre el automóvil? Escriba a Ray, King Features, 628 Virginia Drive, Orlando, FL 32803, o envíe un correo electrónico visitando el sitio web de Car Talk en www.cartalk.com.
Hora de publicación: 11 de junio de 2022